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驾驶越野车有两种车友 ，一种是纯粹越野，一种是开着越野车从来都不越野 ，纯粹的越野车 ，没有华丽的外观，也没有精致的内饰 ，就像北汽BJ212 、勇士 、等等 。像奔驰大G、大众途锐等车型 ，越野能力很强，却很少用它来越野 ，今天说的这款车是纯粹的越野车 ，也是耐用性最好的越野车，也是丰田霸道中最省油的越野车 。
新款柴油霸道2800低配车型，外观看着比哈弗H9有情怀 ，这就是一款纯粹的硬派越野车 ，没有华丽的外观，没有真皮包裹的座椅 ，外后视镜都是原色的 ，几根门柱和门拉手也都是原色出厂，前后车轮为钢制轮毂 ，承载能力要优于铝合金轮毂 ，但几十万的价格看着有些寒酸。
这款车搭载了丰田最新的2.8T四缸柴油发动机，发动机的型号是1GD-FTVD4D ，排量为2755CC ，发动机技术方面：可变嘴涡轮增压器VNT，压缩比15.6：1 ，最大功率130千瓦 ，最大功率转速3400转，峰值扭矩是450牛米，最大扭矩转速是1400转 ，最大输出177匹马力 。
老款3.0T柴油机最大功率是120千瓦 ，最大输出164匹马力，3.0T车型变速箱匹配了五速手自一体 。
一箱油能跑一千500公里 ，仅限备胎外挂车型 ，备胎外挂车型它有两个油箱，两个油箱的总容积是150升。而备胎在车尾底部的车型 ，只有一个油箱 ，油箱的容积是87升，但2.8T车型也能跑1000公里 ，而老款的3.0T车型只能跑900公里 。
目前来看 ，丰田全新的2.8T柴油机将会取代3.0T柴油机，新款柴油机具备欧六排放标准 ，变速箱由五速手自一体升级为六速手自一体 ，车内座椅布局2+3，全车被动安全有9个气囊，有无钥匙进入（高配） ，无钥匙启动（高配） ，LED日间行车灯（高配），光线感应卤素头灯 ，手动调节的绒布座椅 ，液晶仪表，后视镜电动收回（高配） ，车身稳定系统 ，支持2挡起步，17英寸钢制轮毂 ，150升油箱等等 。
车身尺寸对于一款中大型越野车来说 ，有些紧凑，长4840毫米 ，宽1885毫米 ，高1890毫米，轴距2790毫米，低配车型座椅为五座 ，空间不算十分宽裕 ，但绝对不紧凑，如果是七座车型 ，第三排座椅只能应急使用。
在越野性能上 ，柴油车拥有强大的低扭矩输出，并且在车身外观的设计上 ，也是配合了四驱系统 ，前接近角达到了32度，离去角达到了22度 ，相比外观带有豪华套件的霸道 ，柴油版霸道越野方面更简单纯粹一些 。
外观方面可以后期改善，霸道属于畅销车型 ，外观豪华配件有很多很多 ，只要花钱只需要半天的时间，就可以变成豪华版本，不过柴油机本身噪音偏大 ，即使2.8T柴油机噪音控制方面得到改善 ，但最终的静音效果也不如汽油机安静 。
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最省油的四驱柴油suv我推荐：驭胜S350 、大切诺基 、酷威、mu-X牧游侠 、北京BJ40。
1 、驭胜S350
驭胜S350是一款舒适性与越野性能兼具的中型SUV ，该车的外观非常动感霸气 ，车内也有着宽敞的空间表现，足以满足消费者对外观的审美以及实用性的追求 。
2、大切诺基
大切诺基是JEEP发布的一款全进口中大型越野车 ，它装配了一套实力强悍的四驱系统 ，既可以穿行在“钢筋森林 ”，又可以游历千山万水 ，完全不输任何硬派越野车 。并且大切诺基舒适性好 ，装载能力也强，作为买菜车没有压力 ，劣势就是燃油经济性较差。
3 、酷威
道奇酷威是一台非常典型的美系肌肉型SUV ，整车外观非常野性，内饰也是简单干脆，看着特别舒服 。中型车的大尺寸完美承担起了MPV和家用SUV的大空间 ，虽然第三排座椅腿部空间比较窄 ，但对于同级别车型来说还是非常能打的 。
4 、mu-X牧游侠
牧游侠是一款硬派SUV，外观上自然够硬。前脸的设计有点像中国京剧的脸谱看着很有气势 。非承载式的车身在加上四驱系统 ，使牧游侠有着很强的车身刚性和通过性 。
5、北京BJ40
北京BJ40是一款颇具特点的自主硬派越野 ，它车身的线条勾勒是标准的硬汉风格，非常的雄壮 ，不过在内饰这块就显得比较“软 ” ，中控大尺寸液晶仪表等科技元素让这款车更适合满足日常所需，宽敞的车内空间也可以保证很多越野狂热者的代步需求。
以上内容参考百度百科-驭胜S350百度百科-大切诺基
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文章不错《口碑最好的柴油越野车》内容很有帮助