我们从外媒处获悉 ，奔驰将于2021年在美国对品牌下的多款车型进行配置调整。除了配置上的变动 ，还新增了一些EV或PHEV车型 。众多的变动都可以看出奔驰接下来的重心都放在了年轻化 、智能化以及电气化三个大的方面，与此同时减少各产品间的功能重叠也是此次产品调整的动向之一 。其中，奔驰S级将不再生产双门轿跑车和敞蓬车型 ，只保留S级轿车 ，高性能的AMG车型也不会再提供两门轿跑车和敞篷车配置。
奔驰E?260
关于奔驰2021年的产品更新计划大可以分为三种，分别是取消部分车型 、配置升级以及电动转型。其中 ，涉及取消车型的有奔驰E级、S级和AMG系列 。奔驰E级在接下来将取消E级旅行版车型 ，取而代之的是E级Allroad 。
S级Coupe
而S级和AMG系列有着类似的调整，奔驰将取消双门和敞篷版本 ，只保留四门轿车。换句话来说 ，2021年过后，市场上再也没有S级和AMG的双门轿跑新车了 。根据奔驰的官方说法 ，这么做的原因只是为了简化S级家族 。同时也不排除奔驰这么做是为了较少产品的功能重叠 ，在奔驰看来S级和AMG系列就该各司其职，而不能抢占了SL或者AMG?GT的市场。
奔驰A级
在奔驰产品计划当中 ，涉及配置升级的车型有A级、CLA和C级以及S级 。A级和CLA主要增加的是一些智能化的配置 ，例如盲点辅助 、MBUX人机交互系统以及环境照明 。除此之外，外观方面则是新增了18英寸的双色轮毂。
奔驰C级
C级的配置升级可以看做是年轻化或运动化的升级，新增了Night?Edition特别版车型 。其他车型上的镀铬格栅 、窗框以及反光镜在特别版车型上都被换成了黑色材质 ，车内的方向盘和座椅也全都采用了AMG?Line的设计 。这部分升级仅针对C级特别版 ，双门轿跑和敞篷版依然保留现有配置。
全新S级轿车
S级则是全面换新，最多可以配备5块屏幕 。中控部分配备了12.8英寸的OLED显示屏 ，每个椅背上还可装配2个11.6英寸的液晶屏 ，后排的乘客还有专属的7.0英寸的MBUX平板 。据悉，奔驰S级年底将会新增PHEV车型。该车型将会搭载最大612马力的4.0T双涡轮增压发动机和最大204马力的独立电机 ，综合最大马力为816PS。
奔驰SL级
SL级将是在2021年正式首发 ，并将彻底取代奔驰S级双门轿跑和敞篷车型 。新车保留了大量的家族式设计，如300SL上那修长的发动机舱依然在新车上得到了延续 。SL将与AMG?GT同平台打造 ，但在定位上SL要明显低于AMG?GT ，因此SL的出现无疑是降低了奔驰旗舰跑车的门槛，让许多纠结AMG?GT性价比的用户可以毫无顾虑地选择SL。
SL级分为普通版和AMG版本 ，其中包含了两款以上的软顶敞篷 。值得注意的是 ，SL?AMG家族依然保留了43、53 、53e 、55?S、63，但最引入注目的在于73系列再度回归SL，并且将以73e的身份亮相 ，用V8发动机代替了曾经的7.3L?V12发动机 。虽然气缸数少了 ，但混动的加持使得SL?73也向电气化转型方向迈进了一步。除此之外，新车将搭载基于V8发动机的插电式混合动力系统 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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Mercedes Benz AMG奔驰AMG
品牌介绍 :
AMG ，德国汽车制造公司，奔驰旗下高性能品牌。1967年创立 ，总部位于德国阿法特巴赫 ，是梅赛德斯-奔驰公司的“特种部队”专门改装高性能运动车 。于1999年被奔驰收购，正式命名为梅赛德斯-AMG公司 。
虽然说AMG是奔驰的改装部门不假 ，但是AMG的改装过程相当于自己在造车 ，非常纯粹，在原有基础上去压榨出发动机的最后一分动力! AMG奉行一人一机的造车理念。
每个AMG发动机出场的铭牌上都会有AMG工程师的签名 ，此独一无二的制造方式造成了AMG的产量有限 ，有点类似劳斯的纯手工打造 。从70年代开始，由AMG打造的车在各种赛道斩获无数冠军，从而一举确立AMG江湖地位 。
AMG得名于两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业 ，AMG正是来源于三者名称的首字母 ，标志为5条逐步变细的斜杆+AMG字一般都贴在奔驰车头进气格栅右边或者车尾。
与常规奔驰车型相比，AMG车型通常具有更激进的外观 、更高水平的性能 、更好的操控性、更好的稳定性和更广泛的碳纤维使用。
所以我们怎么从外观上辨认出奔驰AMG车型呢?
1 、与普通奔驰车相比 。AMG车身看起来显得更低趴 ，前脸更加宽大粗野 ，多数有尾翼 。车头中网及车尾，都会有AMG标识。
2 、AMG车型的轮毅都很有特色 ，很显眼 ，轮和里面的刹车卡钳上面都会有AMG字样 。
从最初的小作坊发展为现在的性能车品牌巨头AMG发展可谓传奇，不同于奥迪RS的暴力绅士 ，宝马M的玩乐之上 ，奔驰AMG是优雅的猛兽 。AMG号称有钱人的玩具，所以AMG车主一般比普通奔驰车主更具经济实力 ，AMG的维修保养也会更贵。
那么一辆奔驰汽车被AMG改造之后 ，又贵了多少呢?（以下报价不包含加价、定制等其他费用） 。
奔驰A级AMG:39-60万(常见，A数字为车型号) 。
奔驰CLAAMG:43-62万
奔驰C级AMG:57-139万(常见款C63 AMG，炸街神车）。
奔驰E级AMG: 89-163万
奔驰CLS 63 AMG:165-183万(少见) 。
奔驰S级AMG:227-362万
车型后带L ，更贵 ，常见为S65 AMG，别问 ，问就是大哥 。
奔驰EQS AMG: 175万 (电动车型)。
奔驰AMG SUV系列:
奔驰GLAAMG:43-59万；奔驰GLB35AMG:45万；奔驰GLC AMG:63-97万 ，如果车身与车屁股连接平滑像轿车屁股，则为轿跑版66-129万 。
奔驰GLE AMG:94-181万
如果车身与车屁股连接平滑像轿车屁股 ，则为轿跑版96-176万 。
奔驰G级AMG:189-378万
常见为G63AMG ，吊炸天的存在荣获男性梦想车冠军。
奔驰GLS63AMG:179-200万；奔驰ML63AMG:189-200万；奔驰GL63AMG:198-215万，都是非常少见的 ，已停售 ，愿意花这个钱的肯定买G级AMG了。
奔驰AMG跑车车型：
AMGGT:97-225万 (车型号GT后面有字母更贵，后面的字母R比C贵 ，出名车型 AMG GTR ，外号绿魔) 。
奔驰SL级AMG:239-257万
奔驰SLK55 AMG:130万
奔驰SLS级AMG:308-380万 (已停售，天花板级) 。
奔驰车主不一定有钱，但是奔驰AMG车主 ，肯定是兜里有钱 ，心中有情怀的。毕竟AMG在他们眼中是用来玩的，不是用来代步的 。
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