前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300，开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天 ，结合他和我自己的感受 ，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考 。
车型：2018款?奔驰?GLC300?动感型
购买时间：2018.6.7
实际购买金额：办齐56万左右 ，选装无钥匙进入
公里数：38000公里
油耗：综合9.0L/100km
小保养价格：1万公里保养 ，每次3000元 。（A 、B保套餐确实只要980 、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐 ，这种情况论坛上很多）
二手车价格：35万左右
购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC ，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。
如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选 。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了 ，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大 ，同等成交价下配置更多，性价比更高 ，座椅也是最舒服的 。至于X3嘛 ，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。
当初为什么选GLC？
车主单纯的觉得奔驰的品牌在BBA里最好 ，逼格更高一些 。但当时GLC43优惠完降到53万左右 ，我是极力建议他买GLC43的 。毕竟贵了几万，发动机从2.0T?245马力的L4机子变成3.0T?367马力的V6机子 、百公里加速4.9s 、各种真皮、空气悬挂 、运动座椅 、更大的液晶中控屏、氛围灯等等 ，不要太划算。可惜当时他并没有听我的 ，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…
优点：
可以忽略不计的优点 ，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天 ，从我们这儿仅仅得出了两个优点 。
外观相较老款GLK更适合年轻人
相较于老款的GLK，GLC的线条变得更圆润 。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。
悬挂给人的感觉更像是轿车
虽然没有空气悬挂 ，但过减速带时候 ，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠 。当然了 ，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的 。毕竟是城市SUV ，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。
缺点：
刹车异响（第二次保养时4S免费更换）
最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价 。应该是通病 ，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了 。而且不止是GLC ，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录 ，都把这些大佬逼成啥样了 。（截图备注中SC40=S400；SC32=S320）
即使换过 ，也依旧会有刹车异响 。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。
怠速慢
奔驰GLC的怠速提升非常的慢 ，开车过程中很容易就被加塞 。体验不是太好 ，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累 。我开其他车 ，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上 ，靠松踩刹车来控制跟车就好了。
发动机冷车启动的时候声音很大
我也开过不少四缸机的车，大部分都比GLC便宜 ，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车 ，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧 ，GLC没跑了…当然了 ，冷车过后怠速下来就好很多了 。
没有车内氛围灯，晚上毫无豪华感
2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯 ，挺不厚道的 ，晚上的时候乌漆墨黑伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上 ，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了 。
也许是良心发现 ，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。
后排空间小
我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间 ，甚至不如有些网约车 。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候 ，后排的空间了 。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。
自动启停不人性化
奔驰的自动启停不论是GLC还是S级 ，都非常的不人性化 。只要停下来基本都要熄火 ，甚至有时候倒车都得熄火 。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。
这点还是奥迪更人性化 ，我自己的上一代A8 ，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件 。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发 ，如果你不想触发那就轻踩刹车 ，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲 。
不论是中控显示屏还是液晶仪表部分 ，反应都不尽如人意
在中控台操作时反应有延迟 ，感受不到豪华车该有的细腻。
维修零整比很高
都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次 。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人 ，被后车追尾 。
这里先吐槽下中国式的礼让行人 ，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故。
其实并不严重 ，后车也踩刹车了 ，只是没刹住而已，中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有 ，就是可能卡扣被撞开了 。如果内部没有破损的话 ，直接扣上就好了 。
但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数 ，真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行 。如果说这个塑料件的内部没有破损 ，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？
总结：总的来说 ，如果想30万左右买二手豪华SUV ，奥迪Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣 。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子 ，虽然降低了官方指导价还增加了配置 ，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
奔驰GLC里最值得入手的高功率动感型 ，以及目前的行情
近些年来豪华品牌的高性能车型，逐渐走进大家的视野。就像奔驰的AMG ，从63到43 ，还有现在的35，越来越接地气对买卖双方来说 ，算是个双赢的结果 。
A35L是一款比较考虑国情的车型 ，这个“L”的加长效果特别明显，让年轻人们说服家里人买它的时候 ，更有底气一些——家用车来的 ，看看这后排这尾箱 。
当然骨子里，A35L还是更偏性能取向的，这正是车主看中这款车的理由。
“没记错的话刚出4S店就去贴了个TMD的改色膜 ，毕竟年轻人么 ，正好又是夏天，就换一身清爽一点的颜色 。 ”
“俗话说一低遮百丑 ，也是因为原厂减震实在是硬 ，所以我换了一套博德的避震，把它调到最软 ，市区通勤舒适了很多 。 ”
改了博德绞牙后最显著的问题 ，就是磕底了。
“因为济南的路况问题，车子降低后时不时会拖底。也是为了方便吧 ，又换成了气动 ，全套气罐、气泵 、气囊 、电脑，都来自MasoAir ，谁说性能跟姿态不可以共同进行？”
其实大部分人追求的快感 ，还是那一脚地板油下去时最直接的提速体验 。能接受四根硬邦邦的绞牙天天在下面颠颠颠，还时不时跟地面亲密接触擦出点火花的，都是真爱 。
说到提速体验 ，我们再来看看A35L的发动机 ，2.0T的机器虽然是流水线产品，没有AMG传统的一人一标 ，但306马力还有400N·m扭矩 ，动力还是很充沛的，配上适时四驱系统实测也能跑到4.9秒。
其实日常来说5秒左右的时间破百 ，已经是很快的速度了 ，不过车主对动力还是略有不满，又刷了个TMC一阶 ，目前破百时间在4.5秒左右 ，具体还得看看天气 。
一阶程序相对来说对硬件的升级要求还不是很高，车主只更换了BMC的空滤 。为了声浪更澎湃一些 ，来套天蝎的中尾段也是不错的选择。
“实力允许的话 ，还是想往性能上靠一靠，刷个二阶 。目前感觉动力也就一般般吧，毕竟是三厢车嘛也可以理解 。姿态方面呢 ，由于前铲 ，侧裙这些东西都需要开模，所以只能慢慢等待了。 ”
关于这台车的改装 ，确实存在很多有争议的地方 ，追求快，又觉得原厂悬挂太硬不够舒适；追求姿态 ，原厂轮毂的数据又没有很契合 。仿佛从这台车诞生的时候 ，争议就没有停过，比如说A35L到底算不算AMG？
事实上 ，这就是生活原本的样子——妥协 。生活中的每一个细节 ，都会影响你的决定，就像拖底还有过多的颠簸。为了解决这些问题而选择妥协 ，其实并没有什么错 ，自己玩得开心就够了 。
车主/?波子本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
虽然?奔驰GLC与宝马X3是两种风格完全不一样的车型，但是很多想买奔驰GLC的用户 ，多多少少都会看一眼宝马X3。今天我们也不是来聊这两款车型该如何去选择 ，今天我们只说如果你想买奔驰GLC，我更推荐你买GLC300L的动感型！
当下的奔驰GLC已经变为21款的全新车型。当然有2.0T低功率的也就是197匹马力的车型 ，还有2.0T高功率也就是258匹马力的车型 。今天我们主要推荐2.0T高功率的动感型 ，以及聊聊目前这款车型的市场行情价到底是多少！
以下实拍都是源自我们奔驰车主群的某位车友的热心支持！他11月初买的，这款21款的GLC300L动感型！
相较于20款来说 ，21款的高功率车型全系标配了13喇叭的柏林之声音响 ，也许你会说21款的GLC300L动感型相较于之前的20款来说指导价上确实也变了，那么你可以看看选装一个柏林之声音响要花多少钱以及21款和20款之间差价又是多少钱 ，你比一下就明白了！
接下来分享一下奔驰车主群的这位车友的真实价格 ，对于这款2021款?GLC?300?L?4MATIC?动感型，官方指导价45.48万 ，这位车主买的时候优惠了2.35万 ，换句话说优惠完之后的裸车价为43.13万，购置税3.8万，保险1.1万 ，另外还有6800元加装的精品费（贴膜脚垫隐藏式记录仪这些） ，2000元的上牌费，总价落地在48.8万！切记买车落地总价不能把利息含在里面 ，为什么呢？因为有些人贷款金额多 ，导致利息多；反之贷款金额少的，利息也就少 。这样的利息金额有一种不确定因素 ，所以不能利息放在车价里面！
当然后续也会出视频版 ，毕竟很多细节只有视频才能更加直观地显现出来！
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文章不错《车主自述：奔驰GLC用车一年总结》内容很有帮助