07年雷克萨斯LS430有空气悬挂。衰减车身的振动 ，一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性 ，又要兼顾越野车的通过性能空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择，根据路况的不同以及距离传感器的信号 ，行车电脑会判断出车身高度变化 ，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长 ，从而降低或升高底盘离地间隙 ，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性 。
雷克萨斯LS430车型设计
LS430简洁的流线型车身体现了建立在空气动力学基础上的巧妙设计，该车的空气动力学设计是在开发日本子弹头列车所用的同一风洞中进行的 。多次的空气动力测试最终促成LS430达到不可思议的0.26的风阻系数 ，令气流更顺畅 ，风噪音更低，顶级流线型车身造型和平滑的车身表面更有助于提高车速表现，并改善油耗 ，降低风切噪音 ，为驾驶者提供更为宁静和优雅的行车环境。
所谓“人不可貌相，水不可斗量” ，在汽车的世界里 ，也同样如此 。
谁又能想到，一辆旅行版的A6能迸发出560Ps的马力 ，零百加速只需要3.9秒呢？谁又能想到 ，体型庞大，并有着尊贵身价的威尔法 ，百公里油耗仅需5L（混合动力版本）呢？谁又能想到 ，运动中型车标杆的宝马三系，后排的舒适性竟能如此之好呢？
看完上述的 ，如果你觉得震惊 ，那么下面的，你可千万别惊讶！
都说“12代后再无皇冠 ”，其实并不是 。继12代皇冠在国内取得成功以后 ，皇冠在国内豪华轿车的身份在消费者心目有了一定的地位 ，也巩固了对其“加码 ”的信心。到了第13代车型上，更是将其定位的上限 ，再一次往上推 。
动力系统决定高度
在动力系统上 ，13代皇冠搭载了除了原有的2.5L和3.0L自然发动机以外，还加入了一个相当恐怖的4.3L?V8发动机 ，最大马力283Ps ，最大扭矩420N·m，也就是搭载在第一代雷克萨斯LS430身上的3UZ发动机 。
除了动力强劲以外 ，这台发动机最大的优势是平稳性。不知道你们有没有看过 ，早在30年前丰田在第一代雷克萨斯LS的发动机盖上叠起的香槟杯塔，启动发动机并拉高转速后 ，香槟杯塔丝毫没有移动 ，其出色的NVH性能是有目共睹的 。
虽然，搭载的是4.3L发动机，身价也一下子上升到了90万元 ，但其外观却是与3.0L的版本别无差异 ，就连轮毂样式也没有变化（丰田是懒了吗） 。唯一能分辨身份的地方，也只有尾部那小小的V8标识了。
面对这台落地价超过一百万的大八缸皇冠 ，你慌吗？
在2005年 ，第一代国产A6L正式下线，作为第一代来到国产化的车型 ，同样 ，奥迪也是下重了本。
在顶配车型上，奥迪给A6L匹配了一台4.2L?V8自然吸气发动机 ，最大马力335Ps ，最大扭矩420N·m 。还配备了奥迪看家的quattro四驱系统，以及当时大量的“黑科技” ，其中包括：电子可变气门正时调节 、电子节气门以及缸内直喷 。
你们猜一下这台将近2吨的“怪兽 ”从0—100km/h要多久？答案是6.7s。
惊人吧！同样惊人的还有它的售价 ，A6L?4.2L版本当年的指导价为85.59万元，需要注意的是，这可是在15年前哦 。让我算一下在广州能买多少套房？哦…不 ，是多少栋！
看完上述两台车 ，发现自己有点飘了…还是来点贴地一点的吧 。
贴地产品的不贴地版本
在第八代雅阁上，有着一个搭载3.5L自然吸气发动机的版本 ，虽然它的外观造型胖墩 ，设计也油腻，但无可否认的是 ，它的动力确实强劲。
最大马力280匹 ，最大扭矩330牛米，驱动这台“小胖子 ”从0—100km/h ，仅需要7s ，与现款的雅阁相比，依旧不逊色 。
那当然 ，你得看它们两相差了多少钱呀 ，现款雅阁?260TURBO?旗舰型指导价为22.98万元，在十年前，雅阁3.5L?V6的指导价为34.28万元 。差了将近12万元 ，它的表现能弱吗？
买买君想知道的是 ，究竟当时有谁真能掏出40万元去买雅阁啊？欢迎评论区告诉我。
怎么样？上述的车型牛X不牛X，接下来 ，买买君带大家看一下车主牛X系列！！！
宝马车主：“喂 ，开帕萨特那个，给老子小心点 ，撞到我的宝马 ，你可赔不起哦！”
辉腾车主：？
虽然说是段子，但其实 ，对于不太懂车的小伙伴而言 ，辉腾确实是一台不起眼的“贵车 ”，毕竟 ，挂着“大众标 ” ，再贵也有限啦！
但是真正会买辉腾的消费者，买买君认为才是真正的“成功人士”，他们经历过生活的艰难 ，享受过荣华富贵 ，成为过万众瞩目的点，他们看破红尘 、想要返璞归真 ，开始隐世埋名 ，开启低调的人生…
好了，不吹了 ，总而言之 ，看到这么大号的帕萨特可千万不要轻视，更不要撞上去 ，纯手工打造的它维修费可是相当的高昂 。
红旗给大部分人的感觉可能是高高在上、遥不可及的 ，但在近些年，红旗也慢慢在开始往亲民化路线走 ，价格也在不断的往下探 。以红旗H7作为中大型车 ，其指导价为25.28—31.78万元。
虽然价格亲民，但众所周知，红旗H7与奥迪A6L同样 ，被大量应用到政府部门作公务用车 ，也就是说，车上坐着的 ，有很大几率会是政府高官 。
在马路上见到可别随便挑衅 ，后果很严重！！！
不明来历的一段对话
“你知道这是什么车吗？ ”
“丰田的面包车 ”
“你猜一下多少钱”
“一辆丰田面包车有多贵，切！最多不超过三十万”
“这是它加价的价格！！！ ”
就是这么一台丰田面包车 ，能卖超过一百万的价格 ，你敢相信？
至于埃尔法车上坐的是什么人，买买君不敢想象 ，但能加三十万去买一台车的 ，一定不会是像我一样的普通人（留下贫穷的眼泪） 。
其实，还有很多车型都是在“扮猪吃老虎 ” ，在不知情的情况下 ，我们如何做到不踩雷呢？
六个字“不攀比 、不轻视”，就好了！
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文章不错《07年雷克萨斯LS430有没有空气悬挂》内容很有帮助