随着二胎的开放 ，MPV也更多走入了普通消费者的视野 ，一提到MPV，我们很容易想到本田奥德赛 、别克GL8等 ，这些动辄落地25万以上的大家伙不是所有消费者都能消费得起 。
如今自主MPV也让出现了不少优秀的产品 ，它们价格亲民，产品优秀 ，整体气质也很有逼格 ，在10-20万的价格范围，给消费者相当理想的选择 。
传祺GM8
厂商指导价：17.68-25.98万
传祺GM8是一款车长5米多的大型MPV ，可以说是自主品牌价格最高的燃油MPV车型 ，早期上市定价17.68-25.98万，如今2020款动力升级，2.0T引擎最大功率252马力（185kW） ，峰值扭矩390牛·米 ，
定价19.28-21.98万，这个价格距离本田奥德赛也不远了。
定价如此之高 ，传祺GM8自然还是有一定实力 ，首先还是它的外形 、内饰设计，这一套设计即便相比本田奥德赛、别克GL8一点也不逊色 ，大气豪华 ，其次，配置也很丰厚 ，诸如双电动侧滑门 、电动尾门 、无钥匙进入、三区独立控制自动空调 、全景天窗 、32色LED氛围灯等均有配备 。
而且最独特的在于车内配有第二排头等舱座椅 ，逼格比合资对手还要更高一些，毕竟MPV车型最讲究的就是第二排了 ，传祺GM8明显在这方面胜出 ，细节方面还有一些奥德赛的影子，应该是借鉴了一些人性化设计 。升级后的2.0T引擎提升了动力性能，增强了竞争力。
如果要说缺点 ，传祺GM8在行驶质感上与合资对手有一些细节上的差距 ，但其实影响不大 。
总的来说，传祺GM8在高级感方面营造的相当到位 ，在品质方面有着出色的表现 ，还是物有所值的，开着这样一台自主MPV家用或者接待客户 ，还是“有面”的 。
吉利-嘉际
厂商指导价：9.98-14.88万
吉利-嘉际是一款车长4.7米左右的“中号 ”MPV ，相比GM8，它的外形设计不是强调大气豪华 ，而是富有时尚和运动感 ，并且整体造型相当富有格调，高级感强 ，这在自主MPV里面可以算是相当优秀的选手 ，即便相比合资MPV也不逊色。?
再坐进车内，整体风格豪华科技感并重，层次感十足 ，设计水平非常成熟 ，毕竟吉利聘请了沃尔沃的设计总监，整体出产的成品还是有国际风范 。配置包括12.3英寸悬浮式中控液晶屏、电子挡杆 、2色流光氛围灯 、0.84平方米全景天窗、全景影像等 。
吉利-嘉际的轴距达到了2.8米 ，所以内部空间还是挺宽敞的 ，三排乘客都能拥有足够的乘坐空间，这是让人满意的。而座椅提供2+2+2、2+2+3 、2+3+2三种选择 ，如果你细心一点会发现 ，整车座椅也很有特色，嗯 ，沃尔沃的味道！
吉利-嘉际提供1.5TD+48V轻混 、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力组合 ，其中1.5TD系列动力可以说直接来自沃尔沃了，而1.8TD动力也升级了 ，转向轻柔 ，悬挂舒适。
如果要说不足的话，那就是较小的后备箱，不过这也是MPV界的常态了 。总体来说 ，吉利-嘉际是一款富有高级感的自主家用MPV 。
比亚迪-宋MAX
厂商指导价：7.99-12.99万
比亚迪-宋MAX是一款车长接近4.7米的MPV ，整体车身尺寸比吉利-嘉际略小一些，但价格门槛也低很多 ，7.99万的起售价仅相当于一款入门紧凑型车的价格 ，但确实一款逼格很高的MPV。
比亚迪挖来了艾格等一众国际大牌设计师、工程师，近年的车型都颜值在线 ，宋MAX的造型偏动感 、时尚 ，整体造型让小编想起了丰田“子弹头 ”普瑞维亚，年轻用户应该很喜欢这种风格 。内饰设计有科技感 ，10.1英寸或12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad ，内置DiLink车机系统是亮点所在 。
其它配置还有电子手刹 、双温区自动空调、第二/三排空调出风口 、后排独立控制自动空调 、空气绿净系统、全景天窗等舒适性配置。
宋MAX提供2+3+2式7座和2+2+2式6座两种布局，其轴距接近2.8米 ，车内三排乘客都可以获得足够的乘坐空间 。
动力搭载1.5T发动机 ，其次还有纯电和1.5T插混的版本，动力方面是没有问题的 。如果要说缺点的话，宋MAX在细节方面有所失分 ，比如噪音控制 、人性化设计等等 ，不过就这个价格来说，1.5T自动挡才8.99万起 ，宋MAX已经足够值回票价了。
以上这几款车有你喜欢的么？大家有什么意见和建议 ，欢迎在评论区留言讨论 。
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