日产生产的最专业的SUV“圣骑士 ”曾经创造了一个传奇 。终于在2018年完成了使命 ，全新的“圣骑士 ”替代车正式亮相 。新车是图中名为“土豆”的车型。与“圣骑士 ”新车相比 ，外观完全更新，但同样的是 ，这款车继续“无载 ” 。似乎另类车也是以越野为自己的灵魂 。简单介绍一下这款车。
圣骑士的更换 ，“日产土豆”分析，非负重体 ，只卖18万！
首先 ，在外观上，这款全新的“日产土豆 ”真的看不出和之前的“圣骑士 ”有什么联系 。前部的设计还是和“琦君”一样 。标志性的U型进气格栅辨识度好 ，增添了不少时尚感。引擎盖上的线条非常丰富 ，可以凸显这款车的“肌肉美 ” 。这辆车的长、宽 、高分别为4882mm1850mm1835mm和1835mm，轴距为2850mm 。这个尺寸和丰田普拉多差不多！
侧面的车还是给人很饱满的感觉。腰围的设计采用了日产擅长的弧形设计，让整车更结实 ，更时尚。在后面 ，这款车最大的感受就是大 。优点雷克萨斯的感觉，车顶延伸出的“尾翼 ”设计让这款车充满运动气息 ，尾灯呼应大灯 ，没什么特别的，就是简单实用！
在内饰方面 ，全新的“土豆”绝对会让你眼前一亮 。首先 ，内饰整体采用黑色配色，年轻时尚 ，没有越野车的“老派”感觉。方向盘采用日产目前的主流设计 ，在天籁和琦君都能看到 。新设计的仪表板增添了许多新鲜感 。中控台也是家庭设计。从整体做工来说，这款车还是挺值得认可的 ，特别是添加了哑光装饰板 ，时尚又运动！
既然是“圣骑士 ”的替代品，全新的“土豆 ”依然会展现出它的威力 。新车将配备2.5升自然吸气发动机 。值得一提的是，这款发动机在纳瓦拉也有负载 ，最大功率135 kW ，最大扭矩251 Nm。整车继续采用“无载”车身，越野依然是这款车最好的领域 。目前根据相关媒体预测 ，新车预售价格将在18万左右 ，只能等这款车的性能了！
作为帕拉丁的继任者，日产途达在越野玩家中呼声非常高 ，非承载式车身 、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等 ，无一不在彰显着其硬派越野风格，它也因此被称之为日产小号“途乐 ” 。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说 ，途达更像不可多得的好玩具。日前 ，日产发布了新款途达，作为中期改款车型 ，新车外观、内饰等都发生了一定的改变 ，相比现款车型整体变得更有质感 。究竟新车的具体表现如何，是否值得等待呢？我们一起接着往下看 。
从实车图来看，新款途达与途乐一样都使用了家族中最新的设计语言 ，整体显得刚劲有力。不论是机盖还是轮拱位置 ，都加入了极富肌肉感的线条，尽显立体硬朗的一面。而与现款车型最大的区别是 ，新车针对前脸和大灯进行了升级优化 ，比如全新样式的LED大灯组采用了矩阵式设计，整体看上去更凌厉了 。而中网的面积相比现款也更大一些 ，并加入了横贯式的镀铬装饰 ，让整个前脸看起来更加丰富，造型上也更年轻一些 。
车身侧面 ，新款途达与现款车型基本没有发生太大变化 ，高大的车身结合锐利的腰线，让它从侧面看上去立体饱满 、苍劲有力。但全新样式的额五辐式轮毂则为它增添了几分动感 。
车尾延续了现款宽大有力的风格 ，但细节之处有所变化 ，比如两侧尾灯之间的镀铬饰条从横线状态变成了拱形，全新样式的尾灯组相比现款更小且更精致，点亮后辨识度很高 。同时 ，新车的下包围也进行了重新的设计 ，看起来比现款更具高级感。
新款途达内饰变化明显，横平竖直的线条营造出了更加简约的视觉效果 ，比起现款的中控 ，显得没那么油腻，功能性和科技感都上来了 。此外 ，嵌入式中控大屏与下方的实体按键区划分明显 ，方便日常的操作 。而新换的三幅式方向盘也比起现款的好看了很多，整体很有高级感。新款途达依旧采用了2+3+2的大七座布局 ，乘坐做空无需担心 ，毕竟它是一款和普拉多块头相当的车型 。b
动力部分，新款日产途达海外版搭载的是2.5L自然吸气发动机 ，最大输出功率为169马力 ，峰值扭矩为241牛·米，传动系统匹配7速自动变速箱，并配备分时四驱 、后桥差速锁、陡坡缓降和坡道起步辅助等配置 。
总的来说 ，新款日产途达相比现款车型外观和内饰都有十分的进步 ，虽然途达的整体性能未必是最好的，也不是最豪华的 ，但它的可靠性不错 ，再加上目前国内的车型价格很低，对于准备购买硬派SUV的人来说是很诱人的 ，虽然有槽点 ，但它还是一款值得等待的车。
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文章不错《日产途达这款车怎么样？》内容很有帮助