蒙迪欧2.0T发动机 EcoBoost GTDI 涡轮增压 动力149千瓦 扭矩300N/m
揽胜极光2.0T发动机数据
排量 1999mL 最大功率-功率值 176.5kW
最大功率-转速 6000r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 340Nm
最大扭矩-转速 1900-3500r/min(rpm) 气缸排列型式 L型
发动机位置 前置 进气型式 增压
增压方式 涡轮增压 凸轮轴 双顶置凸轮（DOHC）
汽缸数 4个 每缸气门数 4个
缸径 87.5mm 压缩比 10.1:1
缸体材料 铝合金 环保标准 欧4
两个车型定位不同，发动机调校和使用的材料、技术上肯定有很大区别 ，不然谁会买路虎啊
虽然两个品牌之前同属于福特 ，但是蒙迪欧的发动机是在路虎和捷豹卖给印度塔塔后新研制的，可以说这两个发动机应该没关系
路虎极光怎么样值得买吗
随着全球环境污染越来越严重 ，人们逐渐意识到了保护环境的重要性 ，在汽车产业中，国家开始出台制定相关的油耗法规，汽车厂家也让汽车逐渐往小排量方向转化 ，使得消费者越来越关注汽车的油耗问题。 然而对于相同排量的不同车型 ，它们的排量却可能有着特别大的差别，据车主反映 ，2.0T的路虎揽胜极光异常耗油 ，日常行驶的油耗量普遍大于同级别其他2.0T车型 。 根据工信部给出的数据显示，路虎综合油耗仅为7.2L/100KM ，这么看来似乎油耗也并不高啊 ，但是这种数据通常指的是“等速油耗 ”，即为在理想条件下用相同速度行驶所需要的油耗 ，但是现实中要面对加速 、减速 、制动、发动机怠速等多种工作情况 ，实际油耗往往会比较高 。 对于揽胜极光耗油的情况网友专门做了一份调查，根据这份调查数据显示 ，揽胜极光的平均油耗高达15L/100KM ，虽然这份数据存在偶然性，但是从可看出车主们的油耗普遍高于11L，这与工信部的数据相差甚远。 其实这款车不省油是有它的原因的 ，定位于中型SUV的路虎揽胜极光虽然车长不到4.4米 ，但是车宽却比同级别车型(奥迪Q5L 、奔驰GLC等)都要宽，轮距也更加大一点 。 车内搭载直喷技术的涡轮增压2.0T 发动机 ，最大功率达240马力 ，官方零百加速仅需7.6秒，并且车内还配备四驱系统以及48V轻混系统 ，如此强劲的动力以及丰富的配置让这款车重量接近两吨 ，这么看来，油耗高一点似乎也不是什么奇怪的事情了 。 假设揽胜极光的油耗稳定在11升 ，以一年行驶2万公里计算(油价5.98元/升) ，那么车主一年下来平均需油费大约1.3万元。 为了保护大气环境和自己的钱包，我们在开车的时候可以养成良好的驾驶习惯 ，比如不要猛踩油门和刹车 ，尽量匀速开车，这样不仅省油，还能开得平稳。路虎极光是路虎品牌的紧凑型车型 ，值得买 。
强大的动力配置：
最新的2020款路虎极光的六款车型均搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机 ，最大输出功率为183kw，最大扭矩为365n.m ，配备了9速自动手动变速箱 。
霸气的设计
路虎极光采用矩阵式LED大灯设计 ，提供自动转向等一系列功能。车身流线型的外观营造出时尚运动感，饱满厚实的车身给人力量感 。
室内风格
新一代路虎极光在内饰方面继承了传统大方简约的风格 ，中控台采用深色材质和细颗粒表面处理 ，避免了阳光中的镜面反射效果 。方向盘的做工和材质是路虎极光的亮点之一，无论是握手的感觉还是外观都非常抢眼和过瘾。
路虎极光优点：
1.操控
很多人都觉得是路虎极光的尺寸限制了它的表现 ，其实这是极光的定位使然 ，定位轻奢小车，为了保持操控灵活 ，不过虽然尺寸不大但极光的操控表现还是非常出色的 ，转向灵活，操控精准 。
2.动力
极光的操控性不仅得益于车身尺寸，还有动力系统加分 ，全系标配48V轻混系统 ，搭2.0T/249马力四缸发动机，以及9AT变速箱 。
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文章不错《揽胜极光2.0T和蒙迪欧2.0T用的是同一款发动机吗？》内容很有帮助