从二手长安之星运动版开始 ，一直开面包车 ，后来换了东风小康K07，比普通的K17要好 。然后又换了长安4500，我来说说这些3-5万的面包车的体验吧 。长安之星运动版是1.3的发动机 ，这个车动力强 ，车身短小，特别是车身窄 ，对于初学者来说 ，还是很不错的，包括后来的东风小康 ，开着很舒服 ，基本上开车不累。期间也和别人换着开过昌河，五菱 ，但是 ，都不如长安或者东风小康舒服。
我的东风小康K07是.998的发动机，动力虽说是53马力的 ，但是上坡还是不够用 。这也是我后来换长安4500的一个原因 。不过这台车是我开过的面包车里最好用 ，最舒服的，最远的一次来回2500公里，一点也不累。
我的长安4500是第二代 ，挂的是东安1.3发动机 ，我很惊奇地发现这台发动机居然比我以前两台车的发动机都省油 。太旧高速全程限速70，送一对考研结束的情侣回家 ，行李不算太多 ，百公里油耗6.5 。由于造型的原因，玻璃比较小 ，视线有点受影响。而且由于这个车的方向盘位置比较高 ，双肩不能自然放松，开这个车跑长途真的很累 。我买这个车主要是看重了它的大空间 ，后门对开 ，装货非常方便 。车内可以放置四排座椅。因为经济和政策原因，我的是7座车 。正常应该是9座 。由于没有方向盘助力 ，原地打方向很重。很多人反映这车的刹车软 ，我觉得不是刹车软，而且刹车行程长导致的 。另外，如果你踩下刹车踏板的速度很快 ，刹车就会非常灵敏 。
面包车最头疼的两个问题 ，一是车内噪音大，特别是开到70公里以上时 ，噪音比别的车明显大得多。第二是空调 ，发动机小了（1L）空调带不动，发动机大了（1.3L）空调还是不太好用 ，原因是车内空间过大导致的。就是第一个长安之星运动版好一些 。
本来就是干活儿用的车 ，我觉得这些车不管怎样，最起码它的多功能性是轿车和suv没法比的 。特别是长安4500 ，是改装床车和救护车的好胚子。经过加强的车架非常结实 。
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文章不错《开七万左右的面包车是一种怎样的体验？_2》内容很有帮助