本人真实虎三车主一枚 ，购买的2015款魔力特别版(4s店这么说的)。用车不多 ，15000公里 。当初选车预算有限，考虑国产奇瑞三大件比较靠谱，最后在艾瑞泽7和虎三选择 。虎三有多代的更迭 ，可靠性较高 ，suv通过性够用，外观个人比较中意 ，最后车展7w多购入白色手动顶配。
说下我的用车感受。首先外观 ，瑞虎3造型比较硬朗，备胎外挂 ，17寸轮胎配5幅钢制轮毂 ，一股越野风！内饰方面，虎三轴距偏短 ，1米85主驾位置调整合适后 ，主驾后排空间非常拘束，顶头挤脚 ，很不舒服 。内饰硬塑为主 ，各种拼装件接缝还算工整到位 。主驾仪表盘处造型平庸，仪表显示老旧，不过蓝色显示效果很清晰。
虎三搭载1.6升自吸气发动机 ，接近1.3吨车重 。起步肉 ，一二挡切换有顿挫，多延长半联动时间入挡稍好转 ，提速舍得给油还是挺猛的 ，发动机过2500转噪音偏大 。
入手虎三2年多，换过前门门锁拉线(冬天有被冻住无法开门的情况 ，4s免费更换)。副驾A柱出现过渗水情况(行李架右侧最前面一个固定螺丝是对穿孔的 ，直接穿进车内，大雨时会顺着螺丝孔渗水 ，4s店给打胶处理 。16款之后的车好像解决了这个问题) 。
平日用车上下班居多 ，国道，快速路 ，城市拥堵路段 ，往返40公里每日，现在油耗7.5上下，油耗还好。
虎三作为我的代步车 ，整体还是比较满意的 。出现的问题4s店也都顺利解决 。车无完车 ，作为一款售价6~7w，各种配置都有 ，皮实耐用的家用车 ，奇瑞瑞虎3还是值得考虑的。
奇瑞瑞虎3这款车的质量表现不错 。
2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市 。“实尚SUV典范”是奇瑞对瑞虎3的明确定位 ，该车在延续了老款瑞虎一贯的经济性 、耐用性 、实用性的同时 ，在原有出众品质口碑的基础上，再次运用奇瑞全新造车体系 ，遵循正向研发标准和流程 ，在感官品质、制造工艺，以及动力、舒适 、配置等方面进行了重大升级和改进。应该讲 ，瑞虎3这款 “满足生活所需的入门实用SUV ”的车型再次将“品质比肩合资 ”这一奇瑞新品牌形象下的产品精髓体现得淋漓尽致。
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文章不错《奇瑞瑞虎3怎么样？》内容很有帮助